0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Стать водителем Wheely

Подать заявление на собеседование в Wheely может любой желающий. Но главное правило компании — сотрудничать только с теми людьми или предприятиями, располагающими собственными автомобилями. Без этого требования дойти до переговоров или собеседования с представителями отдела кадров Wheely не получится.

Чтобы стать работником сервиса, необходимо пройти аккредитацию. Причем проводится как проверка автомобиля, так и самого водителя. Для подачи заявления рекомендуется придерживаться следующего алгоритма:

  1. Перейдите на официальный сайт компании. Лучше всего воспользоваться прямой ссылкой: https://wheely.com/.
  2. В верхней правой части страницы находится навигационное меню. Необходимо навести курсор на категорию «Для водителей» и нажать на кнопку «Стать водителем Wheely».
  3. Ознакомьтесь с особенностями и требованиями работы в Wheely. Выберите город, в котором хотите работать. Дело в том, что в каждой местности действуют свои требования для водителей и автомобилей.
  4. Заполните первичную форму для подачи заявления. Нужно указать:
    1. Город работы;
    2. Имя;
    3. Фамилия;
    4. Электронная почта;
    5. Актуальный номер телефона для связи;
    6. Согласие с условиями использования и политикой конфиденциальности;
  5. После ввода всех данных нажмите «Далее».
  6. Теперь нужно ввести данные о вашем автомобиле. А именно:
    1. Марка;
    2. Модель;
    3. Цвет кузова;
    4. Цвет салона;
    5. Год выпуска;
    6. Государственный номер;
    7. PHV номер;
  7. На следующем этапе указываем информацию о юридическом лице или индивидуальном предпринимателе:
    1. Тип компании;
    2. Ее название;
    3. Регистрационный номер;
    4. Юридический адрес (город, улица, дом, строение, офис, почтовый индекс);
  8. Осталось лишь указать удобный способ выплаты заработной платы, после чего нажать «Готово».

В течение некоторого времени с вами свяжется представитель отдела кадра. Он подтвердит полученные данные и назначит дату аккредитации автомобиля.

Отличия «Вили» от других служб

Создатель сервиса сделал акцент на уровень обслуживания, который бы удовлетворил самых взыскательных клиентов. Стоимость услуг выше, чем у обычных служб такси, но популярность Wheely только растет, благодаря качеству сервиса и профессионализму сотрудников. В штате нет таксистов и нет привычных для работающих в сфере грузоперевозок компаний таксопарков. Изначально машины люкс-класса брались в аренду, но с недавнего времени появился собственный штат сотрудников.

Статья в тему:  Как создать новый аккаунт в playstation 4

Чтобы зарабатывать с агрегатором, нужно выполнить подключение к wheely, которое возможно для организаций и ИП. Физические лица могут действовать через фирмы-партнеры, например, The Cab. Заказ машины происходит посредством онлайн приложения, оплата за услуги осуществляется так же, что существенно экономит время как клиентов, так и самих водителей.

Наши требования

Wheely придерживается самых высоких стандартов во всех городах своего присутствия. Эти стандарты касаются марок и моделей автомобилей, коммерческого страхования и соответствия требованиям местного законодательства. Тем не менее, стандарты Wheely более строгие, чем те, что предписаны законом. Каждый водитель Wheely должен успешно пройти строгий процесс контроля, включающий тесты на знание географии города, правил безопасного вождения и стандартов транспортных средств. На прохождение отбора предусмотрено две попытки.

Аккредитация водителей

Перед началом аккредитации вам будет необходимо пройти проверки на темы:

  • Знание географии города, включая основные маршруты, достопримечательности, отели и рестораны, а также другие заведения.

Аккредитация проходит в Академии Wheely или офисе, в зависимости от города, и состоит из следующих частей:

  • Дресс-код, правила профессионального этикета и другие требования к водителям.
  • Стандарты обслуживания, включая общение с пассажирами.
  • Требования к автомобилю и безопасность.

По итогам аккредитации в одной из наших Академий в Москве, Санкт-Петербурге, Лондоне, Дубае и Париже вы получите:

  • Сертификат «Навыки водителя премиум-класса» по стандартам CPD.
  • Сертификацию по оказанию первой помощи.

Требования к автомобилю

Мы будем оценивать ваш автомобиль в соответствии с нашими требованиями:

  • Марка и модель — Mercedes Benz E-Класс, Mercedes Benz S-Класс, Mercedes Maybach S-Класс и Mercedes V-Класс.
  • Возраст, цвет, обивка, колёсные диски, комплектация.
  • Отличное внешнее и техническое состояние автомобиля.
  • Идеальная чистота снаружи и внутри.
  • Обязательное наличие бутылок с питьевой водой, фирменной именной таблички, зарядных устройств, зонта и т. д.
  • Отсутствие украшений внутри и снаружи автомобиля.

Как пополнить баланс «Гугл Рекламы»

Для пополнения баланса необходимо войти в аккаунт в Google Ads и справа вверху найти «ключ». Открывается меню настроек, где мы выбираем «Оплата» → «Настройки».

Заполняем все поля, добавляем карту, принимаем условия использования и кликаем «Отправить».

Статья в тему:  Как создать аккаунт huawei cloud

После этого будет доступна вкладка «Сводка», где нажимаем кнопку «Внести платеж». Вот и все.

Пополнение счета предполагает, что платежи вносятся до момента, как пошли показы рекламы (до этапа модерации объявления). Если на вашем счету будут заканчиваться средства, Google Ads пришлет напоминание.

Для того чтобы стать партнером Wheely, необходимо соответствовать определенным требованиям. Они предъявляются как к самому водителю, так и к его автомобилю. Высокий уровень сервиса Wheely обусловлен тем, что к партнерам предъявляются гораздо более высокие стандарты, чем положено по закону. Огромное значение уделяется аккредитации водителей, которая происходит по такому принципу:

  • Первый этап — интерактивный тест, определяющий степень ознакомления с географией города. Учитываются наиболее популярные маршруты, знание достопримечательностей, объектов инфраструктуры, увеселительных заведений.
  • Второй этап — проверка знаний безопасного вождения.
  • Третий этап предусмотрен только для тех, кто успешно прошел первые два. На этом этапе делается фото для аккаунта, при этом человек должен быть одет в костюм с галстуком.
  • В завершение проверяются все документы водителя — как его собственные, так и на автомобиль. Сам водить должен иметь гражданство РФ, права, стаж от 5 лет, обязательно отсутствие судимостей и прочих проблем с законом.

Помимо этого, проводится также и аккредитация автомобиля. Она включает в себя оценку по таким параметрам:

  • Комплектация, цвет, особенности салона, внешние характеристики и прочее.
  • Проверка на наличие неисправностей — один из самых главных этапов аккредитации автомобиля. Не допускается наличие внешних повреждений — ни по кузову, ни в салоне. Обязательно страхование ОСГОП (ответственности перевозчиков). Лицензия такси не требуется.
  • В салоне запрещено иметь личные вещи, он должен содержаться в идеальном порядке. То же самое касается и внешнего вида автомобиля.

В каждом автомобиле обязательно наличие бутилированной питьевой воды, зарядных телефонных устройств.

В чем проблема?

Сервис Wheely отказался предоставлять геолокации своих водителей в реальном времени в Единую региональную навигационно-информационную систему (ЕРНИС) департамента транспорта Москвы. Это решение глава компании объяснил тем, что ЕРНИС не поддерживает шифрование данных, и геолокация передается в открытом виде, что позволяет злоумышленникам получить информацию о местоположении каждой машины, просто перехватив данные. А в этих машинах могут ехать известные люди, которые не хотят делиться своим местоположением.

Статья в тему:  Как создать новый аккаунт в raid shadow legends

Использование мобильного приложения

Водители, сотрудничающие с Вилли, могут пользоваться профессиональным приложением, предусмотренным для смартфонов и планшетов, работающих на базе iOS или Android.

С помощью мобильного приложения можно выполнять такие действия:

  • Авторизоваться и начать рабочий день: принимать заказы, знакомиться с информацией относительно пассажиров и загруженности на дорогах.
  • Настраивать график с выбором определённого времени для рабочих смен.
  • Выводить заработанные денежные средства на привязанную платёжную карточку, контролировать дополнительные траты, связанные с внесением платы за парковку или дорожные сборы. Все случайные расходы, совершенные во время поездки, будут возвращены на счёт.
  • Просматривать контактные данные, осуществлять привязку банковской карты, обращаться в службу поддержки с помощью онлайн-чата.

Описание

Пожалуйста, обратите внимание: это приложение для водителей и партнёров Wheely. Если вы хотите заказать поездку, пожалуйста, установите приложение Wheely для пассажиров. Спасибо.
—————-

Водители Wheely
Wheely воплощает золотой стандарт в категории сервисов для перевозки пассажиров. Во всех городах нашего присутствия мы устанавливаем самые высокие стандарты качества и работаем с высококлассными водителями, которые им соответствуют.

С чего начать
Чтобы стать водителем Wheely необходимо заполнить онлайн-заявку на нашем сайте. Каждый водитель должен пройти строгий процесс отбора. В него входят тесты на знание города, правил безопасного вождения и требований к автомобилям.

Преимущества
Водители Wheely получают расширенные условия оплаты, качественную клиентуру и всесторонную поддержку.

Привлекательный заработок
Стоимость поездок рассчитывается с учётом времени и расстояния. На поездки в аэропорты и обратно установлены фиксированные тарифы.

Еженедельные выплаты
Раз в неделю вы будете получать полную оплату за все поездки, совершённые на прошлой неделе. У нас нет комиссии на чаевые, стоимость оплаты парковки и дорожные сборы.

Приятные пассажиры
Перевозить пассажиров Wheely одно удовольствие. Они ценят спокойствие и конфиденциальность, профессионализм и бескомпромиссное качество Wheely.

Всесторонняя поддержка
Мы обеспечиваем всестороннюю поддержку по телефону во время ваших поездок, а также круглосуточно онлайн — в водительском приложении для iOS.

Абсолютная гибкость
В нашем приложении нет диспетчеров. Вы сами выбираете когда и сколько вам работать, принимая заказы через приложение. Утром или вечером. Всё зависит от вас.

Кроме того, вы можете свободно пользоваться другими приложениями. Если вы онлайн и готовы принимать заказы, приложение Wheely для водителей уведомит вас о запросах на поездки. Вы можете использовать сторонние программы навигации, такие как Google Maps.

Статья в тему:  Как создать новый аккаунт в pixel gun 3d

Важно: приложение Wheely для водителей может использовать геолокацию на вашем устройстве даже когда оно не используется. Это может сократить срок службы аккумулятора.

Антон Чиркунов, Wheely: «Я смогу сказать, что доволен компанией, когда у нас будет 10 городов и выручка $1 млрд»

Антон Чиркунов, владелец компании Wheely, предложил провести интервью с ним по дороге в Heathrow. Последний год Антон живет между Москвой и Лондоном, и салон автомобиля по пути в аэропорт и обратно нередко становится его рабочим кабинетом. Сервис, который придумал Чиркунов, совмещает в себе услугу личных водителей и удобство мобильных приложений. Изначально запущенный в Цюрихе, в 2012 году сервис появился в Москве, а затем в Лондоне. В 2018 году Wheely был перезапущен в столице Великобритании, и Антон рассказал нам, что в нем изменилось.

Антон, мы сейчас едем в черном «мерседесе» в аэропорт. Ты эту машину через свое приложение заказывал?

Через приложение Wheely, конечно.

И не знал, какой водитель будет?

С этим водителем я как-то уже ездил, но вообще – нет. Сделал заказ утром через приложение – водитель приехал, забрал меня из отеля, отвез на встречу, подождал, сейчас везет в аэропорт.

Водители знают, что ты владелец сервиса?

Водителей так много, что, конечно, не все узнают меня в лицо. Чтобы примерно понимать масштаб, могу сказать, что во всем мире порядка 2500 водителей работают с Wheely.

А в Лондоне сколько сейчас?

На сегодня в Лондоне примерно 400 водителей. Девять месяцев, как мы перезапустили здесь наш сервис, и наблюдаем стремительный рост. Компания растет на 100% год к году, и Лондон по показателям даже обгоняет другие наши рынки на тот же период.

Я помню, что Wheely уже был на лондонском рынке – в 2013 году. Я тогда про ваш сервис узнала и следила за ним потому, что ты молодой русский предприниматель в Лондоне, запустивший свой проект, и это показалось интересным. Но Wheely тогда не заявлял о себе так громко, как сейчас. Потом вы вдруг совсем пропали из Лондона и появились в Москве. Спустя пять лет снова вернулись в Лондон. Что произошло?

Думаю, стоит рассказать предысторию. Я c рождения жил и учился в Швейцарии. Идея Wheely появилась, когда я заканчивал учебу в Цюрихе. В какой-то момент я решил получить водительское удостоверение, но дважды провалил экзамен. Поэтому приходилось пользоваться общественным транспортом и такси. И то и то не всегда удобно. Качество такси как услуги очень сильно зависит от водителя. У меня был случай, когда я сел в машину и меня спросили, как проехать до места назначения. Я был очень уставший и зевал. И водитель такси решил, что, раз я зеваю при нем – значит, я его не уважаю, и просто высадил меня из машины. В тот момент я подумал: недопустимо, что пассажира вот так высаживают на полпути. Должен быть кто-то, кто будет следить за качеством сервиса.

У меня был случай, когда я сел в машину, был очень уставший и зевал. И водитель такси решил, что я его не уважаю, и просто высадил меня из машины.

Первой идеей было построить сервис по модели eBooking для такси. Так как я жил в Цюрихе, тестировать модель я начал именно там. Написал самостоятельно первые строчки кода приложения, затем стал договариваться с операторами такси об интеграции в наш софт. Позже я также отправился в Амстердам и Лондон. По ряду причин на тот момент план не сработал – прежде всего потому, что у операторов были очень устаревшие технологии.

Статья в тему:  Как удалить аккаунт microsoft teams

И как раз тогда – это было в начале 2012 года – я узнал, что в Лондоне помимо такси есть рынок частных водителей – private hire. И местные жители активно пользуются данным видом перевозок.

Что тогда стало происходить? Мы решили выйти на рынок private hire и поняли, что в данном случае помимо приложения для пассажиров необходима своя система диспетчеризации, позволяющая предоставлять услуги частного водителя так же легко и быстро, как услуги такси. И мы начали эту систему писать. Тестировать технологию решили в Москве. Выбор был сделан не по результатам каких-то исследований рынка. Главной целью было понять, работает сервис в принципе или нет. Наши инженеры находились в Москве, и я решил быть рядом с командой.

Мы арендовали пять машин с водителями и начали тестировать сервис. Постепенно клиенты стали подтягиваться, и бизнес начал расти, появлялось все больше и больше водителей. Увидев положительные результаты, мы сосредоточились на данном рынке. И несмотря на то что в Лондоне мы на тот момент уже присутствовали, с тех пор особо сервис не развивали. Последние пять лет мы, по сути, строили бизнес в Москве.

Как вы решили в то время, что Лондон для вас не приоритетный рынок?

В Лондоне и Москве были разные команды и немного разные модели. В Москве быстро взлетел сервис бизнес-класса. А в Лондоне мы что-то возились с «приусами», и они у нас плохо шли. Мы решили сфокусироваться на растущем рынке, а сервис в Лондоне оставили в таком режиме, чтобы просто тут быть. И на самом деле круто, что мы тогда не закрылись. В 2013 году мы получили лицензию оператора у TFL (Transport for London – прим. ZIMA), и сейчас, когда мы начали заниматься развитием сервиса в Лондоне, мы ее просто продлили, вместо того чтобы проходить весь процесс сначала.

Москва пока основной рынок. Объемы Лондона мы пока не разглашаем. Но там очень хорошие показатели.

За несколько лет правила ужесточились, и многие компании, которые хотят зайти на рынок перевозок Великобритании сегодня, уже не могут получить лицензию.

Статья в тему:  Как восстановить аккаунт 1xbet

Ты следил за историей «Убера», когда их чуть не закрыли в Лондоне?

Никого не закрывали, просто случились разногласия. TFL заявляет: «Мы не будем продлевать лицензию». Если тебе не продлевают лицензию, ты можешь пойти в суд и там заявить: «Мне должны продлить лицензию по следующим причинам» – и обосновать свое заявление. Но, если честно, мы не особо за этим следили.

«Убер» для вас конкурент?

Какие есть альтернативы в Лондоне? Например, тебе нужен хороший автомобиль. И до того, как мы пришли, особых альтернатив не было. Ты мог открыть приложение, тот же «Убер», и в течение 10 минут получить обычного водителя, но на дорогой машине. Либо, если ты хотел получить качественную услугу, ты мог заранее позвонить в chauffeur company и сказать: «Мне завтра нужен водитель на три часа».

Они предоставят машину, но, во-первых, они не могут сделать это мгновенно, во-вторых, с такими компаниями не всегда удобно рассчитываться, их неудобно заказывать и т. д. Мы же по сути – гибрид технологической компании, потому что с нами очень удобно, и эксклюзивного сервиса, который гарантирует высокое качество. В этом разница между нами и «Убером», и в этом уникальность нашего положения.

В Wheely существует этический кодекс для водителей. Вы его сами составляли? Что в него входит?

Это то, что мы называем «стандарты»: краткое руководство, как стать личным водителем. Стандарты мы подстраивали в первую очередь под свои предпочтения как пользователи, прописывая, что приемлемо, а что нет. Большинство из этих вещей, на мой взгляд, сами собой разумеющиеся. Например, не должен человек, который тебя везет, слушать свою музыку. Для меня это очевидно. Но оказалось, что для многих – нет.

Статья в тему:  Как удалить второй аккаунт на госуслугах

Или, например, если водитель приехал за тобой, он получает деньги за то, что тебя ждет, это его работа. Почему, если ты не выйдешь в течение пяти минут, он может уехать? Это ненормально. Такое можно понять только в случае, если поездка оплачивается наличными и водитель не знает, выйдешь ли ты вообще или нет. А когда у тебя карточка привязана к сервису – какой смысл тебе не выйти? Все это, оказывается, тоже нужно объяснять.

То есть, по сути, водителя Wheely от водителя «Убера» отличает наличие здравого смысла?

Есть еще несколько вещей. Несмотря на то что мы живем в XXI веке и у всех есть GPS, водитель должен знать город. Мы считаем, что, когда ты садишься в машину, ты не обязан называть postcode – можно сказать название или адрес ресторана. Водитель должен понять, куда тебя везти. Это тоже стандарт Wheely. Наши водители сдают тест на знание города, и в нем есть вопросы про локации, которые важны для наших клиентов. Также наши водители открывают двери, не говорят с пассажирами во время поездки, не слушают музыку, встречают в аэропорту с табличкой, помогают с багажом и т. д.

Все без исключения водители приезжают в один из офисов Wheely, чтобы пройти аккредитацию. И мы тщательно следим за тем, насколько они отвечают нашим требованиям. Им доверяют забирать детей из школы или отправляют с ними ценные документы.

У тебя была возможность сравнить, как ведется бизнес в Лондоне и как – в Москве. Сильно, на твой взгляд, подходы отличаются?

Я жил в Швейцарии 20 лет, потом 2–3 года в Лондоне, потом в Москве. Честно говоря, для меня любой крупный город довольно понятен. Мне вообще кажется, что крупные города гораздо больше похожи друг на друга, даже если они находятся в разных странах, чем на маленькие города в своей же стране. Если сравнивать Москву и Лондон – они очень похожи. Даже в том, что касается потребностей клиентов. По крайней мере, в нашем сегменте это работает именно так. А если сравнить Москву с Екатеринбургом или, например, Лондон с Брайтоном – это совсем разные города.

Строить компанию с идеализированным европейским подходом в России, конечно, тяжелее. Но у нас получилось и, мне кажется, это здорово.

Образ жизни похож, согласна. А правила ведения бизнеса могут очень сильно отличаться в Лондоне и Москве. Ты европейский предприниматель с европейским образованием. Тяжело ли тебе было строить бизнес в России?

Статья в тему:  Как создать новый аккаунт в pixel gun 3d

Строить компанию с идеализированным европейским подходом в России, конечно, тяжелее. Но, с другой стороны, у нас получилось и, мне кажется, это здорово. Может быть, появится больше предпринимателей, которые будут строить бизнес в России с таким же европейским подходом.

На кого ты учился в университете в Швейцарии?

Образование у меня экономическое, но есть еще технический бэкграунд, которому я сам обучался.

Каким образом?

Ну как… Сам берешь, программируешь, что-то пробуешь, читаешь книжки.

Тебе это было интересно или ты понимал, что тебе это нужно будет для работы?

Просто было интересно. Я до сих пор много читаю литературы по различным направлениям, которые не связаны с ride-hailing или с принципами ведения бизнеса напрямую.

Когда ты переезжал из Швейцарии в Лондон, у тебя что-то было уже с ним связано?

Нет. Только работа. Я приехал сюда, чтобы запустить свой проект.

Что вы планируете дальше?

В следующем году мы запускаем Wheely в Париже.

Как эти города выбираются? По размеру аудитории или на личный вкус?

Это не личный вкус и не поиск простого пути. По сравнению с тем, как мы работали вначале, сегодня все, что мы делаем, – это осознанный выбор. Есть несколько критериев, первый из них – размер премиального рынка. Он определяется количеством богатых людей, которые в этом городе живут. Второй фактор – регуляторный. Не должно быть барьеров для входа на рынок. Главная причина, по которой мы, например, не пойдем в Германию, – это то, что даже если по всей стране рынок крупный, то он не единый, а фрагментирован на несколько относительно маленьких городов: Мюнхен, Франкфурт, Берлин и т. д. И еще в Германии регулирование устроено таким образом, что после каждой поездки водитель должен возвращаться к себе в гараж. Поэтому там невозможно делать сервис, который будет доставлять людям машины за 10 минут.

Статья в тему:  Как отвязать аккаунт битва замков

Сколько у вас заказов в день в Москве?

Мы измеряем в первую очередь не заказы, а выручку и объем поездок. Получается за $50 млн в год.

Это только в Москве?

Москва пока основной рынок. Объемы Лондона мы пока не разглашаем. Но там очень хорошие показатели.

Можно задать личный вопрос? Почти во всех статьях про Wheely и про тебя упоминается, что ты сын бывшего губернатора Пермского края.

Я, правда, не знаю почему.

Это в каждом втором материале.

Почему-то журналисты считают это важным. Почему – мне не понятно. Мне кажется, даже когда мне будет 60 лет и я построю компанию в несколько миллиардов долларов капитализации, все равно все будут писать в статьях: «сын экс-губернатора».

Ты помнишь, чем мечтал заниматься в детстве, когда вырастешь?

Я хотел стать ученым. И наверняка если бы я не пошел в бизнес, то пошел бы в физику.

А почему ты выбрал экономику?

Это хороший вопрос. Я тогда не думал, что стану предпринимателем. Думал, что буду работать в инвестбанке.

У тебя были какие-то проекты до Wheely?

Да, например, я сам написал биржу по виртуальным валютам. Это было во времена, когда только появился биткоин. Но проект я так и не запустил – столкнулся с огромными проблемами в плане регулирования, лицензирования и всего такого. И это нормально. Каждый раз, когда происходит какая-то неудача, нужно делать выводы и использовать знания при работе над следующим проектом.

Сколько времени прошло до того момента, как ты понял, что с Wheely наконец получилось – идея состоялась и все идет правильно?

Я смогу сказать, что доволен компанией, когда у нас будет 10 городов и выручка $1 млрд.

Статья в тему:  Как удалить второй аккаунт на госуслугах

Но у вас же и сейчас большая компания?

Да, в Wheely более 100 сотрудников. Конечно, это уже не маленький стартап. Но я к тому, что компанию можно считать в каком-то смысле состоявшейся, когда ты как основатель можешь расслабиться. Пока я работаю фулл-тайм.

Основной офис у вас в Москве? Будете развивать офис в Лондоне?
Головной офис пока в Москве. В Лондоне сейчас у нас небольшая команда, 10 человек: генеральный менеджер, который отвечает за развитие рынка, команда маркетинга и транспортный отдел – тот, что отбирает партнеров, обучает водителей и следит за качеством. В начале следующего года будет уже где-то 15 сотрудников. Мы открыли ряд вакансий и большинство из них уровня топовых позиций.

Каких людей в команде вы цените и что предлагаете им взамен?

Важно, когда людей мотивируют не только компенсации или бонусы, а в первую очередь их драйвит именно идея, продукт, который, ты делаешь. Все в нашей команде руководствуются принципом, что мы создаем качественную услугу, а не гонимся за количеством поездок на счетчике. Хотя, конечно, бонусов у нас тоже много. Например, действует правило equity for all, т. е. у любого сотрудника в компании есть опцион. Даже если он работает в клиентском сервисе и доля совсем маленькая, она все равно есть. Конечно, также есть завтраки, обеды, страховка, возможность работать удаленно и прочие приятные бонусы, которые просто делают ежедневную работу комфортной. Ну и поездки на Wheely, это самое важное.

Фото автора. Больше статей о русскоязычных предпринимателях Лондона ищите у нас в телеграм-канале.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector